Millainen on turvallinen pyöräilykypärä lapselle?

Lapsilla on todella hyvät Frogin pyörät (saatu blogiyhteistyönä), mutta häpeän myöntää, että olen kiinnittänyt hirveän vähän huomiota lasten pyöräilykypäriin. Kypärien hankinnassa merkittävin tekijä on ollut tähän mennessä halpa hinta. Esikoinen on käyttänyt viime aikoina jopa minun vanhaa pyöräilykypärääni, vaikka se on aika reilun kokoinen hänelle. Elämää nähnytkin se on. En ole miettinyt kypärien istuvuus- tai turvallisuusseikkoja silloinkaan, kun olen antanut lasten pitää lippistä pyöräilykypärän alla. Havahduin kypärien turvallisuusasioihin, kun eräs pyörien parissa työskentelevä tuttuni huomautti asiasta minulle. Hän totesi, ettei lippalakkia suositella pidettäväksi pyöräilykypärän alla, koska kypärä nousee lippalakin päällä liian korkealle, jolloin kypärän istuvuus kärsii. Hän myös kehoitti tutustumaan kypärien yleisiin turvallisuusohjeisiin. Niinpä minä tein.

Pyöräilykypärän turvallisuudessa tärkein seikka on hyvä istuvuus. Kypärän pitää istua napakasti päässä. Säätövaraa kypärässä kannattaa olla sen verran, että pipo mahtuu tarvittaessa kypärän alle. Kypärää pitää varjella käytössä, koska esimerkiksi putoaminen kovalle lattialle voi aiheuttaa kypärään mikrohalkeamia, joita ei näe paljaalla silmällä. Kovia iskuja kokenut kypärä kannattaa vaihtaa uuteen, koska se ei ole enää turvallinen. Pyöräilykypärän ilmanvaihto vaikuttaa sen käyttömukavuuteen. Kovin umpinainen kypärä voi olla ahdistava kesähelteellä. Toisaalta pyöräilykypärän ulkonäköönkin kannattaa kiinnittää huomiota sikäli mikäli se lasta kiinnostaa. Vain päässä pidetty kypärä suojaa iskuilta.

Löysin lapsille Redin Stadiumista uudet Occano MIPS -pyöräilykypärät, jotka vaikuttivat hinta-laatusuhteeltaan hyvältä ostokselta (49,99€/kpl). Kahdeksanvuotiaalle ostin koon 53-58 ja viisivuotiaalle koon 50-54 kypärän. Kypärät istuvat napakasti lasten päissä. Takaraivoa kypärä suojaa hyvin, mutta otsan kohdalta kypärä voisi tulla vielä vähän alemmaskin. Kypärissä on MIPS (Multi-directional Impact Protection System) -turvajärjestelmä, joka suojaa aivoja niihin kohdistuvilta kiertoliikkeiltä, joita syntyy vinosti tulevissa iskuissa. Idea MIPS -turvajärjestelmässä on, että kypärän ulko- ja sisäosa pääsevät iskussa liukumaan suhteessa toisiinsa, jolloin kiertoliike vähenee. MIPS -turvajärjestelmä saattaa vähentää vakavan aivovamman riskiä onnettomuustilanteessa. Occano MIPS -pyöräilykypärissä on myös niin sanottu turvasolki, joka estää lapsen kuristumisen, jos kypärä on päässä esimerkiksi kiipeilyleikeissä.

Hyvä kypärä ei tietenkään yksin suojaa lasta pyöräilyn vaaratekijöiltä. Liikumme pyörillä paljon vilkkaasti liikennöidyillä kevyen liikenteen väylillä, joten olen opettanut lapsia tarkkailemaan ympäristöään ja ajamaan liikennesääntöjen mukaisesti. Lapsi on aika heikoilla törmäystilanteessa aikuisen pyöräilijän kanssa, autoista nyt puhumattakaan. En voi täysin poistaa pyöräilyn riskejä, mutta ainakin voin vaikuttaa pyöräilyn turvallisuuteen asianmukaisilla varusteilla.

Nyt on aika laittaa pyörien valaistus kuntoon

*Kuvien Frogbikes -lastenpyörät on saatu blogiyhteistyönä.

Vaikka pyöräilykelit ovat olleet vielä melkein kesäiset, päivät lyhenevät kuin varkain. Heräsin asiaan reilu viikko sitten, kun pyöräilin kuopuksen kanssa muskarista kotiin. Alkoi hämärtää. Pojat saivat viime keväänä uudet polkupyörät, emmekä olleet vielä asentaneet uusiin pyöriin valaisimia. Tilanne vaati pikaisia toimenpiteitä.

Pyörän asianmukainen valaistus lisää merkittävästi turvallisuutta tieliikenteessä ja siksi valaistuksesta on säädetty myös laissa. Lain mukaan kaikissa polkupyörissä pitää olla valkoinen tai vaaleankeltainen etuvalo ja punainen takavalo. Valoja tulee käyttää aina, kun on hämärää tai pimeää, tai kun näkyvyys on muista syistä huono. Tästäkin huolimatta vuonna 2019 etuvaloa käytti vain noin puolet ja takavaloa viidesosa pyöräilijöistä (laki punaisesta takavalosta astui voimaan vasta kesäkuussa 2020).

Esikoisen pyörään saimme takavalon kiinnitettyä asianmukaisesti, mutta kuopuksen satula on niin alhaalla, ettei valaisinta saa satulatolppaan kiinni. Takavalon saa onneksi kiinnitettyä klipsillä myös takkiin tai reppuun.
Valaisimet saa irrotettua telakasta, mutta lastenpyörissä aiomme pitää niitä kiinteinä läpi pimeän kauden, jotta ne ovat mukana silloin kun niitä tarvitaan.

Valaisimet eivät ole välttämättä kalliita. Ostin lapsille Prismasta paristokäyttöiset Jupiter -merkkiset pyöränlamput ja ne kustansivat pyörää kohden alle viisi euroa. Ensituntumalla ne ajavat asiansa oikein hyvin. En mielelläni panosta lasten valaisimiin rahallisesti kovin paljoa, koska kokemuksesta ne menevät helposti kaatumisen yhteydessä rikki. Halvat valaisimet voi myös pitää kiinteästi pyörässä kiinni, jolloin ne ovat varmasti mukana silloin, kun lapsi niitä tarvitsee.

Valaisimien lisäksi pyöräilijöiden kannattaa käyttää myös heijastimia. Heijastimien sijaintia on hyvä miettiä siten, että ne näkyvät joka suunnasta. Näin muiden tielläliikkujien on helppo havaita pyöräilijät kaukaa. Meidän perheessä on tässä vielä vähän skarppaamisen varaa. Erityisesti esikoisen ulkovaatetus vaatii lisäheijastimia.

Kun puhutaan liikenneturvallisuuteen liittyvistä toimenpiteistä, enemmän on enemmän. Nyt vaan kipin kapin muutkin varmistamaan, että sekä aikuiset että lapset näkyvät liikenteessä. 🙂

Viisi vinkkiä onnistuneeseen pyöräretkeen lasten kanssa

*Blogiyhteistyö Frogbikes -lastenpyörämerkin kanssa.

Pyöräretkeily on ollut tänä kesänä meidän perheen juttu. Pisimmillään olemme tehneet 4- ja 7- vuotiaiden lasteni kanssa noin viidentoista kilometrin lenkkejä ja alle viiden kilometrin matkat olemme taittaneet lähes poikkeuksetta pyörillä.

Onnistunut pyöräretki lasten kanssa ei ole itsestäänselvyys. Lapset ovat erilaisia. Oma esikoiseni lämpeni paljon kuopusta hitaammin pidempien matkojen pyöräilyyn. Toisaalta olen ollut tarkkana, etten tapa sisukkaan kuopukseni intoa liian pitkillä pyöräretkillä. Olenkin ottanut tavoitteeksi, että lapset tulisivat joka kerta pyöräretkeltä hyvällä mielellä kotiin. Toistaiseksi tämä tavoite on toteutunut.

Laitan tässä postauksessa jakoon vinkit, joiden avulla ainakin omat lapseni ovat innostuneet pyöräretkeilystä.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

1. Väljät aikataulut

Suhtaudun pyörällä liikkumiseen lasten kanssa niin, että matkanteko on tärkeämpää kuin päämäärä. On voitto, jos lapset jaksavat pyöräillä suunnitellun reitin hyvällä mielellä, viis siitä miten kauan matkaa taitetaan.

Asumme metroreitin varrella ja varsinkin aluksi tein reittisuunnittelua niin, että jos nuorimmaisen voimat ehtyisivät matkalla, voisimme hypätä kotimatkalla metron kyytiin. Kertaakaan emme ole  vielä turvautuneet tähän kakkossuunnitelmaan.

2. Riittävän tasainen reitti

Esikoiseni jaksaa jo polkea isojakin ylämäkiä, mutta kuopuksen matkantekoa ne hidastuttavat ja rasittavat kohtuuttomasti. Yksittäiset ylämäet eivät tietenkään haittaa mitään, mutta kovin mäkinen reitti tappaa helposti motivaation. Työnnän kuopusta kevyesti selästä ylämäissä (ja muutenkin, jos huomaan että matka alkaa painaa). Asumme lasten pyöräilyn kannalta onneksi lähes täydellisellä alueella, sillä itäisen Helsingin rannoilta löytyy tasaista kaunista hiekkatietä loputtomasti.

3. Mielekkäät välipysähdyspaikat

Lapset jaksavat pyöräillä yllättävän pitkiä matkoja, jos tiedossa on kiinnostavaa nähtävää. Olemme käyneet tänä kesänä pyörillä esimerkiksi Korkeasaaren eläintarhassa, minigolfaamassa ja ihailemassa Vanhankaupunginkosken kuohuja. Suunnittelen varsinkin pidemmät pyöräretket niin, että välille osuu jotakin kiinnostavaa ihmeteltävää. Näin motivaatio pyöräilyyn säilyy, eikä matkan tekemisestä tule suorittamista.

4. Säännöllinen energiatankkaus

Eväät ovat tietenkin tärkeä osa jokaista onnistunutta retkeä lasten kanssa. Pillimehut, smoothiet, pähkinät ja hedelmät ovat pelastaneet meidät monesti yllättäviltä väsähtämisiltä. Kun on eväitä mukana, voi välipysähdyksen tehdä missä vaan. Toisaalta pysähdys kivassa kahvilassa voi tuoda tarpeellisen, vähän pidemmän tauon matkantekoon.

IMG_0904

5. Hyvä lastenpyörä

Laadukas lastenpyörä on kannattava sijoitus, sillä hyvällä pyörällä ajaminen on lapselle nautinto.  Meidän lapsilla on Frogin lastenpyörät (pyörät saatu blogiyhteistyönä). Frogin pyörissä on kiinnitetty huomiota ergonomiaan, keveyteen ja laadukkaisiin osiin, joten pyörät ovat helppoja hallita ja niillä on kevyt ajaa pitkääkin matkaa.

IMG_0915

Ennen kuin lasten kanssa lähtee pidemmille pyöräretkille, täytyy varmistaa, että lapset hallitsevat pyöränsä riittävän hyvin ja ymmärtävät turvallisuusasiat. Muiden tiellä liikkujien varovaisuuteen ei voi luottaa, joten lasten täytyy itse muistaa olla varovaisia. Kuljin nuoremman lapseni vierellä ensimmäisillä pidemmillä pyörälenkeillä juosten, jolloin pystyin tarkkailemaan ja tarvittaessa ohjaamaan häntä helpommin kuin pyörän selästä. Nyt olen jo uskaltanut hypätä oman pyöräni selkään luottavaisin mielin.

-Lilli G

 

Ajamisen iloa Frog Bikes -lastenpyörillä

*Kaupallinen yhteistyö Frog-lastenpyörien kanssa

Olen ulkoilmaihminen ja haluan kasvattaa lapsenikin sellaisiksi. Toivon, että lapset oppisivat nauttimaan omilla lihaksillaan liikkumisesta yhtä paljon kuin minä. Olen halunnut hankkia lapsille laadukkaat lastenpyörät heidän itsensä vuoksi, mutta myös itsekkäistä syistä: Kun lapsilla on kunnon fillarit alla, jaksavat he lenkkeillä pidempiä matkoja kanssani.

Kun lapset saivat maaliskuussa uudet Frog Bikes -lastenpyörät, osasin odottaa pyöriltä paljon. Frog Bikes -pyörämerkki tulee esiin aina, kun keskustellaan hyvistä lastenpyöristä. Nettikirpputoreilla pyörät menevät kuin kuumille kiville, eikä suotta.  Frog Bikes -pyörät ovat kevyitä ja ne on tieteellisesti todistetusti ergonomialtaan juuri lasten tarpeisiin sopivia. Optimaalinen ergonomia on otettu huomioon muun muassa polkimien leveyttä, ajoasentoa ja ohjaustangon otetta suunniteltaessa. Frog Bikes -pyörissä käytetään myös laadukkaita osia. Näin ne pysyvät hyvässä kunnossa pitkään ja säilyttävät myös hyvin jälleenmyyntiarvonsa.

Frog Bikes -pyörien nettisivuilta löytyvät selkeät ohjeet pyöräkoon arviointiin. Olennainen asia pyöräkoon pohdinnassa on sisäjalan mitta. Meidän molempien poikien mitat osuivat aivan kahden pyöräkoon välimaastoon. Otimme hienoisen riskin ja tilasimme pojille kokotaulukon mukaan hieman reilut pyörät, koska molemmat ovat jo kokeneita pyöräilijöitä. Ajattelimme, ettei olisi järkeä hankkia uusia pyöriä, jotka olisivat hetkessä pienet. Päädyimme tilaamaan pojille 8-vaihteiset hybridipyörät, 7-vuotiaalle esikoiselle 24-tuumaisen (Frog 62) ja 4-vuotiaalle kuopukselle 20-tuumaisen (Frog 52). Esikoinen valitsi pyöränsä väriksi neonvihreän, kuopus paloautonpunaisen.

IMG-8534

Esikoisen pyörä on kaikin puolin juuri sopiva, mutta kuopuksen pyörä on vielä hieman reilun kokoinen. Uuden punaisen pyörän ylpeä omistaja ei ole kuitenkaan antanut tämän haitata menoa, vaan hän on keskittyneesti ja harkitsevasti ottanut haltuun uutta menopeliään. Itse pyöräily sujuu hienosti, onhan hän jo kokenut fillaroija, mutta pyörän selkään noustessa ja sieltä pois tullessa hänen täytyy olla kieli keskellä suuta. Onneksi pyörä on kokoisekseen kevyt, joten sitä on helppo hallita vähän pienemmilläkin lihaksilla. Pyörä myös kulkee kevyesti ja on ergonomialtaan hieman korkeasta satulakorkeudestaan huolimatta kuopukselle hyvä. Uskon, että kesä tuo muutaman kaivatun lisäsentin kuopuksen varteen.

IMG-7831

IMG-8500

 Pojat ovat pyöräilleet uusilla pyörillään jo runsaasti, kiitos aikaisen kevään. Olen ottanut lapset monta kertaa mukaani juoksulenkeille ja olemme käyneet pyörillä metsäretkillä. Onneksi ulkoilu on ollut rajoituksista huolimatta sallittua koko kevään. Mikään ei voita sitä tunnetta, kun juoksulenkilläni pojat viilettävät peräkkäin pyörillään leveä hymy kasvoillaan, bongailevat vesilammikoita ja hihkuvat ilosta veden roiskuessa. Kaikesta näkee, että pyörät kulkevat kevyesti ja niillä on mukava polkea. Nyt, kun kuopuksellakin on vähän isompirenkainen pyörä alla, hänen on helpompi pysyä meidän muiden matkassa. Vaihteita hän on tosin oppinut vaihtamaan vasta ylöspäin.

Reilun kuukauden käyttökokemuksella Frog Bikes -lastenpyörät ovat lunastaneet odotukseni. Pystyn allekirjoittamaan täysin kehut, joita pyörämerkki on osakseen saanut. Luulen, että pian äiti ei enää pysy juosten poikien perässä. Näiden pyörien selässä koetaan vielä monta ikimuistoista retkeä.

Tule seuraamaan meidän perheen aktiivista elämää Instagramiin. Olen siellä nimimerkillä lilligronroos.

-Lilli G